研華工控機
工控機采用的是220V供電，不可避免地會存在供電不平衡的現(xiàn)象，這樣會使AC220V的零線上不同程度的有接地電壓和接地電流存在，嚴(yán)重時還會傷及工控機內(nèi)的元器件。人站在地上人體的電位就是當(dāng)?shù)氐牡仉娢?，但工控機的機箱外殼就不一定是地電位。原因是：交流220V電源中的零線電位基本與當(dāng)?shù)氐牡仉娢幌嗖畈欢?，而火線與地電位之間，即與人體電位之間的差約為220V，電源進(jìn)入工控機后，一般要經(jīng)過電源開關(guān)、保險絲、線圈等電子元件，電子元件及電路板固定在機箱內(nèi)，存在有分布電容及漏電阻。由于這些原因，可以理解為兩個阻抗，一個接電源線中的零線，另一個接電源線的火線，
工控機箱對地阻抗等效圖
如上圖所示，這樣機箱對地的電位為：
而人體的電位基本上是地電位，故人體與機箱之間的交流電壓也是上式表示的電壓。當(dāng)人觸及工控機箱時，這個電壓就加到人體上，使人感覺到有觸電感，由于Zt及Zz的阻抗都很大，所以觸電感不嚴(yán)重，如果將電源線插頭的火、零線對換，則機箱上的交流電壓將是：
上述兩算式表示的電壓可能相差很大，所以有時將電源插頭對換一下，本來帶電的會變成不帶電，或者相反。這一觸電感還與人穿的鞋子絕緣性能有關(guān)，如果鞋子絕緣性能較好，當(dāng)觸及機箱時，電壓主要降在鞋子與大地之間，所以也沒有觸電感。
為了保護(hù)操作人員的安全，應(yīng)認(rèn)真做好接地，并把工控機的機箱外殼與地線相連，還要定期檢查、測試接地電阻，以保證地線的接地電阻合乎防雷接地規(guī)范的要求。
